| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
| DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
| DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
| DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
| DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
| DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
廢輪胎、廢塑料的處理是一項(xiàng)功在當(dāng)今、利在后代的公益事業(yè)，它會(huì)對(duì)一個(gè)城市的可持續(xù)發(fā)展能力產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合處理廢輪胎、廢塑料的技術(shù)和方法，使廢舊橡塑得到無(wú)害化處理。廢輪胎煉油設(shè)備符合國(guó)家提出的發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的根本要求，也順應(yīng)當(dāng)今世界生態(tài)環(huán)境保護(hù)的潮流。
一.技術(shù)成熟先進(jìn) ：在裂解過(guò)程中通過(guò)絕氧裂解、煙氣環(huán)保處理等技術(shù)手段，全過(guò)程不產(chǎn)生二惡英，保證了環(huán)境的原生態(tài)。
二.環(huán)保節(jié)能 ：在裂解生產(chǎn)過(guò)程中，充分利用了裂解解氣、生物沼氣等再生能源。
三.占地少 ：廠區(qū)占地15-20畝，使用工人20-30人?？梢晕债?dāng)?shù)厥Ｓ鄤趧?dòng)力。
四.社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯：由于項(xiàng)目本身具有資源再利用的性質(zhì)，功在當(dāng)代、利在千秋。
五.環(huán)境貢獻(xiàn)巨大：處理全過(guò)程不產(chǎn)生二次污染。
六.國(guó)家政策扶植：符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求、環(huán)境保護(hù)、再生能源等特點(diǎn)，可以享受政府的優(yōu)惠政策，利于企業(yè)健康發(fā)展。
常壓熱裂解技術(shù)，是目前世界上最先進(jìn)的處理廢輪胎的技術(shù)。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有廢水、廢氣、廢渣出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全、環(huán)保、節(jié)能?？墒箯U輪胎生成35%的工業(yè)炭黑，40%的燃料油，15%的鋼絲和10%的可燃?xì)怏w。實(shí)現(xiàn)了廢輪胎100%環(huán)境無(wú)害化回收再利用。
我國(guó)是廢舊輪胎產(chǎn)生量最大的國(guó)家，每年約有2.6億條，近950萬(wàn)噸。這些廢舊輪胎如果處理不當(dāng)，會(huì)形成“黑色污染”，嚴(yán)重影響環(huán)境。該生產(chǎn)線的工藝流程是將廢輪胎碎片通過(guò)鏟車(chē)送入投料口，通過(guò)皮帶輸送機(jī)，斗式提升機(jī)送入熱解分解系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)600ºC的高溫分解。其中的炭黑和鋼絲經(jīng)過(guò)炭黑加工區(qū)，首先將鋼絲分離出來(lái)，進(jìn)入鋼絲儲(chǔ)存區(qū)，再將炭黑包裝進(jìn)入炭黑儲(chǔ)存區(qū)；燃料油經(jīng)過(guò)油氣分離裝置收集后，進(jìn)入油罐區(qū)；產(chǎn)生氣送入到熱解區(qū)燃燒，實(shí)現(xiàn)能量的自給自足。
